Poulies pour les transmissions par courroie synchrone (crantée) Voici une organisation claire des différents types de poulies en aluminium et en acier proposées

• Ces profils classiques sont largement utilisés dans la maintenance industrielle et les machines traditionnelles :

XL : Pas de 5,08 mm (1/5")

L: Pas de 9,525 mm (3/8")

H : Pas de 12,7 mm (1/2")

XH (Extra Heavy) : Pas de 22,225 mm (7/8")

• Profils Métriques HTD (High Torque Drive)
  Dotés de dents arrondies, ces profils sont conçus pour supporter des couples élevés tout en limitant le risque de saut de dent :

HTD 3M : Pas de 3 mm (robotique, petits mécanismes)

HTD 5M : Pas de 5 mm (outillage, convoyeurs légers)

HTD 8M : Pas de 8 mm (transmission industrielle standard)

HTD 14M : Pas de 14 mm (transmissions lourdes, forte puissance)

• Profils Métriques Trapézoïdaux (T et AT)
  Très répandus en Europe, ils sont parfaits pour les systèmes de positionnement précis et la synchronisation :

Profil T (T2.5, T5, T10...) : Profil standard pour charges classiques.

Profil AT (AT5, AT10...) : Version optimisée et renforcée du profil T, offrant une plus grande capacité de charge, un jeu réduit et une rigidité accrue.

Le choix des matériaux : L'aluminium est idéal pour réduire l'inertie et le poids dans les systèmes à haute dynamique, tandis que l'acier offre une résistance maximale à l'usure pour les applications à fort couple crantées.